1.5.1

Stand By Thyra

Vollelektronisches, thyristorgesteuertes Impuls-Ladegerät der mittleren Leistungsklasse (200 W) nach DIN 14679 – hält Einsatzfahrzeug-Batterien unbeaufsichtigt dauerhaft startbereit.

Wichtigste Merkmale

Technische Daten

Bauart	80.02.85 (12 V) · 80.02.86 (24 V) · 80.02.87/88 (Modul)
Leistung	200 W
Eingangsspannung	AC 230 V ±10 %
Ladestrom	0,1–16 A (12 V) · 0,1–12 A (24 V)
Ladespannung	13,2–14,8 V · 26,4–29,6 V (gestuft)
Batterietypen	Nass / Gel / Vlies
Temperaturbereich	−30…+60 °C
Schutzart / -klasse	IP65 · SK II
Gewicht	5,5–5,6 kg
Maße (H×T×L)	220 × 92 × 120 mm
Normen	DIN 14679 · VDE 0570 · VDE 0100-717/-410

Anwendung

Das Stand By Thyra ist für die dauerhafte Standby-Ladung von Feuerwehr-, Rettungs- und Einsatzfahrzeugen nach DIN 14679 ausgelegt. Es hält die Fahrzeugbatterie während der Standzeit vollgeladen, damit das Fahrzeug im Ernstfall zuverlässig startet. Durch die thyristorgesteuerte Impulsladung und die gestufte Ladespannung wird die Batterie schonend geladen und ohne Überladung einsatzbereit gehalten – für Nass-, Gel- und Vlies-Typen gleichermaßen.

Häufige Fragen

Für welche Batterietypen ist das Thyra geeignet?

Nass-, Gel- und Vlies-Batterien. Die Ladekennlinie lässt sich auf den jeweiligen Typ einstellen.

Erfüllt das Gerät DIN 14679?

Ja. Das Thyra ist als Impuls-Ladegerät nach DIN 14679 ausgelegt und erfüllt zusätzlich VDE 0570 sowie VDE 0100-717/-410.

Kann das Gerät dauerhaft am Fahrzeug angeschlossen bleiben?

Ja – genau dafür ist es gedacht. Im Standby-Betrieb wird die Batterie geladen gehalten, ohne überladen zu werden.

Gibt es das Gerät für 12 V und 24 V?

Ja: Bauart 80.02.85 für 12 V und 80.02.86 für 24 V, dazu Modulvarianten (80.02.87/88) für die Tragehalterung.

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